E85

[philco.vr46]

Evidemment que c'est cuit. En moto c'est sur et en auto, si je prends l'exemple Ford, ils refusent déjà d'appliquer des garanties quand ils le doivent.

[cdtseb]

C'est marrant, car en effet apres vérification sur le site de Thorn Bike il est indique que toutes les 1050 sont incompatible, mais sur le site de Eflexfuel, "ancien" partenaire de Thorn Bike, la moto est compatible pour le boitier.
Je serais intéressé pour ma 1050 RS de 2020, mais qui croire du coup?
Vous avez fait la modif ou pas?

[kiki 29]

https://www.facebook.com/photo/?fbid=70 ... 3360027866

THORN BIKES

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ENFIN DISPONIBLESolution e85 Thorn-Bikes maintenant disponible pour les Triumph 1050 Speed Triple de 2016 a 2020
Nous continuons le développement pour les modèles plus ancien
#e85motosthornbikes #motomotivethornbikes

Na, Voila...

[MrLeChat31]

Salut tout le monde,
J'ai contacté ThornBikes et je leur amène ma Speed de 2008 vendredi prochain.
On verra bien ce qu'ils arrivent à faire avec.
Sur une des vidéos ou ils installent le boitier, il analyse directement le taux Ethanol / Super dans le circuit d'arrivée d'essence et donc envoie la bonne dose dans les injecteurs :
Cherchez "Passage au bio éthanol d'une Triumph Street Triple - TUTO" sur YT

Le tarif annoncé dans la vidéo est de 350€ et au téléphone ils m'ont annoncé 530€ Hors MO qui n'est pas facturée. Est-ce qu'il n'y a pas un loup ?
Je retiendrai la phrase de Frank à Bader " t'as jamais fait 17 pleins dans la même meule avant de la mettre en cube "

[boutae74]

C'est marrant ils ont inversé les nombres 3 et 5
Ils seraient pas dislexiques

[nemo26]

non, bon communicants et mauvais commerçants.... !

[kiki 29]

[MrLeChat31]

Bon alors j'ai refait mes calculs :
Un conso de 5L/100km (en comptant large) une surconso de 15% avec E85 5,75L/100
SP98 15L = 300km
E85 15L = 260km
En prenant une diff d'1€ par litre
540€ /0,85€ = 635 litres pour rentabiliser l'installation.
635/5,75 x 100 = 11048 km.
Je fais 3000 bornes par an. il me faudra 3 ans et demi pour rentabiliser tout ça.
Est-ce que ça vaut le coup. Je me pose encore la question alors que je dois leur apporter la moto demain.

Est-ce que, selon vous, ça fait perdre de la valeur à la moto car plus d'origine ?

Merci pour vous réponses.

[Sylv'1]

C'est sûr que c'est plus intéressant pour un gros rouleur...
Dans les paramètres, on ne sait pas comment vont évoluer les prix des différents carburants (la différence va-t-elle s'accentuer ou s'amoindrir ?)

A la revente, je pense que c'est plutôt un atout qu'un obstacle de pouvoir mettre le carburant que l'on veut, y compris le moins cher.

[philco.vr46]

J'ai du mal à me rendre compte en moto mais en auto, ton évaluation de surconsommation serait trop faible. Je fais 25% de surconso à titre perso.