Protections de base pour sa Speed
- EricTl83
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Re: Protections de base pour sa Speed
Sur le GEX, pour la piste , j'avais des protections de carters en carbon-kevlar, ça tient rudement bien à la glisse, mais pas le même prix !
- cartoon123
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Re: Protections de base pour sa Speed
La question a peut-être déjà été posée mais je n'ai pas trouvé. Alors désolé si je fais un doublon et si je déterre ce post..
Quelqu'un a-t-il eu la curiosité de tester les copies Aliexpress des protections de carter R&G?
https://fr.aliexpress.com/item/10050057 ... pt=glo2fra
Le prix n'est pas tout à fait le même: 51,43 euros livraison comprise pour le jeu complet au lieu de quasiment 6 fois plus chez R&G ou GBRacing?
J'avais les R&G sur la Speed 2011 et une longue glissade sur le gravier avait montré que c'était très solide: la protection avait des rayures profondes mais avait tenu et le carter sous la protection était resté en parfait état.
Quelqu'un a-t-il eu la curiosité de tester les copies Aliexpress des protections de carter R&G?
https://fr.aliexpress.com/item/10050057 ... pt=glo2fra
Le prix n'est pas tout à fait le même: 51,43 euros livraison comprise pour le jeu complet au lieu de quasiment 6 fois plus chez R&G ou GBRacing?
J'avais les R&G sur la Speed 2011 et une longue glissade sur le gravier avait montré que c'était très solide: la protection avait des rayures profondes mais avait tenu et le carter sous la protection était resté en parfait état.
La Speed, c'est ma compagne qui la pilote
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Re: Protections de base pour sa Speed
Sur ton lien il s'agit des protections pour le 1200, est-ce que quelqu'un sait si c'est compatible avec le 1050 rs ?
Merki
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- SpeedBel
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Re: Protections de base pour sa Speed
hello la team,
bon en parlant de protections pour la 1050RS 2018 j'ai pris les topblock d'origine Triumph.
déjà assez galère à monter sans rien toucher d'autre, heureusement que j'ai une bequille qui, en la redressant, m'a donné plus de place... à quelques milimetres du ventilateur de radiateur c'est ouf comme c'est sérré et difficile pour enlever un écrou..
mais que soit, j'ai reussi à mettre le coté gauche, pas chinois (pour finir) mais je me retrouve tout bête à la fin avec un écart d'un ou deux milimetres entre le topblock et son cache final...
voir les photos.
la question est "est-ce normal qu'il y ait un tel écart"???
je veux dire, si j'avais concu la pièce j'aurai pas laissé cela!
alors pourquoi??
je precise qu'il est impossible de se tromper, les pièces gauche et droite sont uniques et vont chacune de leur coté.
voir les photos.
ça c'est une image trouvée sur le net, quand on assemble les pieces ça laisse un écart:
Ensuite ce sont les photos de la mienne:
bon en parlant de protections pour la 1050RS 2018 j'ai pris les topblock d'origine Triumph.
déjà assez galère à monter sans rien toucher d'autre, heureusement que j'ai une bequille qui, en la redressant, m'a donné plus de place... à quelques milimetres du ventilateur de radiateur c'est ouf comme c'est sérré et difficile pour enlever un écrou..
mais que soit, j'ai reussi à mettre le coté gauche, pas chinois (pour finir) mais je me retrouve tout bête à la fin avec un écart d'un ou deux milimetres entre le topblock et son cache final...
voir les photos.
la question est "est-ce normal qu'il y ait un tel écart"???
je veux dire, si j'avais concu la pièce j'aurai pas laissé cela!
alors pourquoi??
je precise qu'il est impossible de se tromper, les pièces gauche et droite sont uniques et vont chacune de leur coté.
voir les photos.
ça c'est une image trouvée sur le net, quand on assemble les pieces ça laisse un écart:
Ensuite ce sont les photos de la mienne:
- denns70 IRL Member :)
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Re: Protections de base pour sa Speed
A mon avis, il y a un problème... Vis trop longue..?
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
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Re: Protections de base pour sa Speed
Non, les vis sont ok, sinon il y aurait dû jeu. Mais simplement quand on colle les deux parties de ces protections, même non montées, il y a cet écart.
Je vais le demander lors du prochain entretien.
Je me dis aussi que vu que c'est de toute façon pas hermétique c'est mieux que l'eau et l'humidité soient évacuées...
Mais bon si quelqu'un avait ces protections installées j'aurais eu le cœur net.
Je vais le demander lors du prochain entretien.
Je me dis aussi que vu que c'est de toute façon pas hermétique c'est mieux que l'eau et l'humidité soient évacuées...
Mais bon si quelqu'un avait ces protections installées j'aurais eu le cœur net.
- philco.vr46
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Re: Protections de base pour sa Speed
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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Re: Protections de base pour sa Speed
Euh... je ne comprends pas. D'après vos photos c'est la même chose non?philco.vr46 a écrit : ↑31 janv. 2024 16:29 Tu n'as pas monté les supports internes dans le bon sens d'"après tes photos.
Et je vois que vous avez aussi cet écart.
- SpeedBel
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