Pneus; question bête

[StreetTriple93]

Merci à nouveau. Je vais me décider très prochainement et ferai un retour.
Mon choix va balancer entre S23 et Dunlop Road Smart IV, alors a priori. J’hésite encore. Question de curseur.
Je pense à ce stade avoir envie des S23.
Je vous raconte la suite.
Merci encore.

[jh84]

Je pense que dans les départements ou tu roules et à la saison qui arrive il serait plus judicieux de suivre les conseils de Plimsol;
partir sur des gommes plus touring
J'ai roulé en S22,excellent mais je suis dans le vaucluse

[philco.vr46]

Ah oui, il y a les Dunlop cher à Dayto , moi je suis moins fan parce que les gommes c'est jamais que du ressenti personnel et que techniquement elles se valent toutes. Je suis vraiment Pirelli, aussi je te dirais que les Angel Gt sont parfaits également, j'en ai usé un train sur la Speed et j'ai bien aimé, juste j'ai trouvé que la durée de vie ne valait pas le supplément de tarif. Bon dans les Alpes maritimes, je n'ai jamais eu de doutes sur les sports, même sous des orages violents spécialité locale

[StreetTriple93]

Merci beaucoup pour vos retours.
Je cogite, je tranche et au pire je changerai selon mon ressenti. Je vous raconterai en tout cas.
Merci beaucoup.

[ecirb]

Hello
je suis ... ou du moins, j'étais un fan inconditionnel des S21. J'ai adoré ce pneu tant il met en confiance et tient fort le pavé (avec une pression de gonflage un peu faible). Il ne tient pas longtemps (vraiment pas) mais qu'est ce qu'il est bon, alors je lui pardonne. Au moment de changer, je suis donc passé sur S22... tout aussi bon, tout simplement.
Puis mon épouse a du changer ses pneus et elle était fan des michelin PR4 ... plus dispo et le PR5 pas en stock chez le motociste. Le vendeur lui propose les dunlop roadsmart 3 sous prétexte qu'ils sont aussi bon. Elle me demande et je lui dit "vas-y, tu le mets pas encore en contrainte forte ton pneu alors tu n'auras pas de mauvaise surprise". Et elle n'en n'a pas eu.
Sauf que quand j'ai pris sa moto, bah je l'ai trouvé plus fun que d'habitude et j'ai commencé à jouer avec et ... et mince alors ils sont excellents aussi ces pneus !
Bref, sur la Speed avec ses pneus en bois j'ai donc tenté le Dunlop RoadSmart4 et sans surprise ... il est excellent. Pour de la route, il fait aussi bien en tenue sur le sec que le S22, à savoir, il tient (difficile de faire mieux pour le coup ). Il chauffe vite, le profil rend la moto maniable et secure.
Par contre, petit détail, les roadsmart tiennent bien plus longtemps que les S22 et sont moins cher.
Et enfin, le dernier détail qui va peut être être important pour toi vu que tu veux rouler par tout temps, les S22 (et de manière général les pneus sport) ne sont franchement pas bon sous la pluie. Pas bon et pas sécurisant je trouve même (et pourtant je suis une maxi lopette sous la pluie). Par contre les RoadSmart y sont très bon. Ca peut faire la différence pour toi peut être.

[StreetTriple93]

Merci beaucoup pour ce retour. Je continue à réfléchir donc.

[Sylv'1]

je vais être amené à rouler pas mal sous la flotte cet hiver.

Argh... j'espère que la Speed ne va pas te faire des misères...

[plimsol]

Tu n'imagines pas. La semaine dernière j'ai roulé sous la flotte pendant plus d'une heure et je n'ai pas arrêté de me demander : "déconnera, déconnera pas...." et non aucune problème. Je l'ai reprise pour rentrer à la maison dans l'après midi et pareil, comme une horloge. On verra bien. Mais bon c'est franchement pas marrant de toujours se demander si on peut avoir confiance

[daytona73]

Ah oui, il y a les Dunlop cher à Dayto

C'est vrai que j'ai un bon feeling avec Dunlop sur route... Sur piste c'est plus compliqué à gérer

Les Roadsmart 4 sur ma Tiger 1200 sont une merveille (un peu plus bruyant que les Scorpion Trail II) mais vraiment un grip à toute épreuve et une très bonne stabilité et maniabilité, le meilleur compromis sur cette moto, en 63000 km j'ai eu le temps d'en user une palette, (tourance next bruyant, une horreur, road 4 la pire m que j'ai roulé, Scorpion Trail II excellent, M9RR le top mais s'use très, trop vite, le Roadsmart 4 le meilleur compromis)

Sur la 1050 RS, sur d'autres aussi, le Mk3, feeling grip usure mouillé, tout est au rdv

[plimsol]

Pareil, Je suis devenu un fan de Dunlop après quelques montes de mk3, de TT et maintenant de qualifier core. Je pense que ce sera des roadmsart 4 pour passer l'hiver