Bonjour à tous et besoin de vos conseils pour un futur achat

[Zerome]

Salut et bienvenue sur le fofo
Perso j'aime pas la 2016-2018 sans même l'avoir essayé.
Avant 2016, la Speed est rugueuse à souhait, pleine de caractère avec des lignes rondes et musclées. J'ai essayé R2012 et une 94.
Après 2018, elle est diablement efficace, confortable, facile et agile avec un style plus tendu, plus agressif. J'ai essayé RS 2019.
La 2016-2018 est un entre deux avec le moins bon des 2 millésimes (sauf le style mais c'est subjectif). Désolé pour les proprios
Côté entretien, ce sera la même peu importe le millésime. Je préfère des machines au maximum d'origine. Pas grand chose à changer sur une RS...
Bonne recherche !

[xavior]

Salut tout le monde,
sur les derniers 1050, plus de couple et plus bas dans les tours (sauf erreur de ma part).
Bonne recherche

[Guigui14]

Bonsoir à tous,

Je déterre un peu ce post et je tiens à remercier toutes les personnes qui ont pris le temps de me répondre, vraiment cool

Comme je l'avais indiqué dans ma
présentation, je cherche toujours un Speed à partir de 2016, et cette fois-ci de façon vraiment sérieuse car ma précédente moto est vendue.

Donc le choix commence à se faire de plus en plus sur un millésime à partir de 2018 et pourquoi pas une rs.
Au vu du nombre de retours,vidéos et un peu tout à son sujet que j'ai pu voir, vous avez l'air unanime pour dire que ce modèle est un peu la crème de la crème. Il réunit un peu tout ce que les différentes générations offraient de meilleures, vous confirmez?

Donc mes recherches ciblent une Speed rs à partir de 2018 avec un kilométrage de maximum 30000km de préférence avec la révision des 20000km effectuée, première main, entretien triumph et aux alentours des 10000€. C'est difficile car le marché est élevé mais je reste confiant.

Cependant une question me travaille un peu... je ne roule vraiment pas beaucoup à l'année. Jeune papa obligé, les obligations, le quotidien, plus beaucoup de temps pour la moto et pourtant j'adore ça et j'ai toujours rêvé d'avoir un Speed..

Est il raisonnable d'investir dans une telle machine pour faire seulement 1000km par an..? C'est là que mon choix est compliqué.
J'avais un 600 hornet de 2012 et j'en était satisfait mais l'envie de passer sur une cylindrée supérieure et pour moi seul le Speed coche toutes les cases mais voilà je suis un peu perdu sur l'investissement d'une telle machine, une revison obligatoire annuelle, (2ans peut-être) pour au final faire 1000km par an pour le moment..

Que feriez-vous à ma place?

J'attends vos retours avec impatience.

Merci à tous

[beru]

Perso je ne roule plus beaucoup mais mon RS (qui a succédé à mon R de 2012 )est bien au chaud dans le garage et hors de question de m'en débarrasser.
Mais tout ça est très subjectif

[kiki 29]

Est il raisonnable d'investir dans une telle machine pour faire seulement 1000km par an..?

[daytona73]

Perso je pense qu'il faut vivre ses rêves

J'ai eu plusieurs Speed, je me suis posé pleins de questions, je les ai toutes revendues et devine, j'ai acheté un 1050 RS en janvier, le meilleur roadster routier

Fonce, on ne peut regretter seulement ce que l'on a pas fait

[Juan-Lewis]

On peut quand-même regretter des choses que l'on a fait...

Mais, il est vrai que si le Speed t'intéresse, vas-y. Et puis pour l'instant, tu dis que tu vas faire que 1000km par ans, mais des fois ça sera plus. Quand tu prends plaisir, c'est là où tu fais plus.
Cette année, avec la météo je n'ai dû faire que 600 bornes, mais quel plaisir à chaque fois...

Si tu as l'envie et surtout les moyens, achète, on ne sais pas ce que l'avenir nous réserve en terme de lois castratrices......

[patrice]

1050% d’accord avec les collègues, si tu trouves le bon modèle, ne te pose pas de question… elle ne perdra pas de valeur et si dans un an si c’est compliqué financièrement tu retrouveras ta mise sans problème, donc fais comme nous et FAIS TOI PLAISIR !!

[Barnabé]

Tu n'as visiblement pas revendu ta Hornet pour arrêter la moto... La réponse semble donc un peu évidente...
Bonne recherche !

[ecirb]

Hello
il n'y a qu'une seule bonne réponse à TA question ... celle qui TE convient.
Ca dépend donc de l'état de tes finances, de tes priorités, de tes envies, de tes projets à venir ...
Pour ma part, jeune papa aussi (mais plus si jeune en âge), je suis un peu dans ton cas : pas prévu d'arrêter la moto mais plus vraiment le temps d'en faire. J'ai fait cette année 1000 kms grand max !
Pour autant, je ne compte pas vendre mon XB12SS parce que ... parce que je veux pas et puis c'est tout. C'est pas raisonnable mais c'est comme ça, je peux me le permettre et je le veux.
En revanche, rêvant d'un Speed aussi, je vais mettre en vente (à fort regret mais à un moment faut faire des choix) mon XB9 pour "justifier" le Speed. Cependant, peut être j'aurai pu prendre un Speed en 1050 de 2011 et plus mais là pour le coup, vu le kilométrage que je fais, j'ai mis un stop et je me suis fixé un budget qui ME paraissait non pas raisonnable mais acceptable pour moi et du coup, j'ai pris une 955 ... et bon en vrai ça tombe bien parce que ce sont celles que je préfère
Après, bah à toi de voir aussi vraiment ce que tu cherches sur une moto en fait. Si c'est pour monter en cylindrée et avoir du caractère, le 955 fait le taff et est plus raisonnable. Si c'est une question de look, à toi de voir ....
Bref, tu es le seul à connaître tes priorités

Bon courage !