Echappements Speed 2011

[megaspeed]

Le seul truc qui me chagrine sur les Leo, c'est la vis de fixation sous la selle qui est apparente (et moche).
Dommage

oué c'est vrai mais franchement il n'y a que ca, et encore la vis est fixée sur un support carbone hyper propre.

[Garrett]

En terme d'innovation point de vue look,on dirait qu'ils font tous les mêmes...akra, Léo, arrow.. Ya pas grand chose qui change.

Si, la finition
Enfin ce sont 3 marques de qualité, Akra est un poil au dessus, en prix aussi ils sont au dessus

Après en terme de look, le souci étant de garder l'identité de la marque d'échappement, et ne pas gâcher l'image de la moto en elle même.
Beaucoup veulent changer d'échappement pour le son, l'esthétique, mais ne souhaitent pas spécialement quelque chose qui change toute l'image de la machine.

En look qui sort de l'ordinaire, à part Zard qui marche bien, les autres constructeurs ne prennent plus trop de risques. Remus propose quelque chose de différent en terme de forme, et c'est du beau matos de qualité, pourtant vu vos commentaires vous n'accrochez pas en majorité

Bref, pour les constructeurs d'échappements (comme pour les autres accessoiristes, notamment qui font les éléments de carrosserie tuning, garde boue, saute vent etc...), il faut trouver le juste équilibre sur l'esthétique pour répondre au mieux à la plus large clientèle. Perso j'aime bien les choses qui sortent de l'ordinaire, d'autres pas du tout

Pour Akra, j'attends toujours des nouvelles, je vais les relancer cette semaine pour voir

[fdave]

ils ont l'air pas mal les leo sauf les bouts noirs, sur la photo ça fait 'cheap' ...

[Djoul]

Si les extrémités n'étaient pas noires, on dirait les pots d'origine....

pas du tout, ils sont beaucoup plus fins et affinent le cul de la moto.
Les arrow ressemblent aux pots d'origine et sont vraiment très (trop?) gros à mon goût.

On a la même vision

[fdave]

Si les extrémités n'étaient pas noires, on dirait les pots d'origine....

pas du tout, ils sont beaucoup plus fins et affinent le cul de la moto.
Les arrow ressemblent aux pots d'origine et sont vraiment très (trop?) gros à mon goût.

On a la même vision

je les trouve surtout trop long moi ...

mais si les akra ne sont pas plus courts, je prendrai les Arrow ... en dépit ...

[Sylv'1]

Je n'ai pas l'impression que les Leo soient plus longs que les Arrow
Par contre ils sont plus fins, ça me plait bien. Reste cette vilaine vis... beurk...

J'avais des Leo sur mon VTR, j'en étais vraiment très satisfait

[fdave]

je parlais des Arrow ;-)
aussi non je pense aussi qu'ils sont aussi long les leo ...

[Djoul]

je les trouve surtout trop long moi ...

mais si les akra ne sont pas plus courts, je prendrai les Arrow ... en dépit ...

Tout à fait ok avec toi aussi
Je les prendrai par dépit et la carto

[silvR]

oui enfin, les arrow sont....deux fois plus chers . Ca fait quand même refléchir. et ça fait cher le dépit....

[fdave]

oui enfin, les arrow sont....deux fois plus chers . Ca fait quand même refléchir. et ça fait cher le dépit....

je préfère patienter que d'acheter un truc qui ne me plait qu'à moitié ... mais ce que je trouve dégueu c'est que tu ne peux les prendre que chez Triumph, ça me fait bien ch***

concernant les Akra, à mon avis le prix sera entre 750 et 1000eur ...