Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

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Dime333
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par Dime333 »

Bon, faut nuancer ... je ne dis pas que tu ne dois pas
t'en soucier et rouler 5000 bornes. Ce que je veux dire
c'est que c'est pas comme un voyant ROUGE/moteur qui s'allume
et qui t'indiquerait que ton niveau d'huile est trop faible.
Là il ne faut pas rouler ... un code orange c'est par exemple
un problème de sonde ou de clapet de valve d'echappement
(eu sur ma dayto 675), çà ne t'empeche pas de rouler car
c'est pas un gros probleme mais c'est sur qu'il est plus prudent
de passer chez ton concess.

C'est un peu comme sur les caisses, quand t'as une lampe de fichue
ton tableau de bordel l'indique mais tu peux continuer à rouler ... mécaniquement !

:thumbup:

Plins
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par Plins »

Ok, de toute façon j'ai pris RDV chez " Speed 92 " pour demain.
C'est une nouvelle concession Triumph pas très loin de chez moi.
Ca sera une occasion d'essayer l'atelier :)

guaille
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par guaille »

de rien m'sieur...... :thumbup:

Plins
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par Plins »

De toute façon je vous tiens au courant et j'essaierais de faire un récapitulatif en première page des infos que j'ai apprises histoire qu'elles puissent être visibles rapidement.

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denns70
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Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par denns70 »

Merci ! :vmotard:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

Plins
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par Plins »

Salut a tous.
J'ai déposé ma moto hier chez mon concess'.
Il m'appelle une demi-heure plus tard pour le diagnostic : RAS.
C'était bien de l'eau dans le circuit. Il m'a rebooté l'ECU et le code panne n'est pas revenu.
Tout va donc très bien :ola: .

Concernant le concess Speed 92.
C'est très bien, l'atelier est un peu difficile d'accès, il faut passer par un garage Vinci mais c'est plutôt bien indiqué.
L'atelier est d'une propreté a couper le souffle, on peux manger par terre. Les mécanos sont propres et prompt à prodiguer des conseil.
le Chef d'atelier lui aussi est très pro et très aimable. On sent qu'on est dans de la marque haut de gamme.

La main d'oeuvre est par contre chère, de l'ordre de 77 euros de l'heure, c'est beaucoup, mais ils ne gonflent pas le temps passé.
Il m'a compté un quart d'heure alors que n'importe quel autre bouclard m'aurais mis une demi heure de M.O

J'ai RDV chez eux la semaine prochaine pour une purge du liquide de frein avant, je vous tiens au courant.

J'ai édité mon post en première page pour y mettre les infos que j'ai glané ici et sur le net.

B jet
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par B jet »

Mon voyant était allumé aprés avoir fait refaire une 3eme clef de rechange ,( Avant on avait droit a 3 clefs !)
je l'ai testée mais le transponeur n'était pas encore programmé (les phares s'allument mais le demarreur ne fonctionne pas ! ) alors lors du test a l'ordinateur on a vu " incident non répertorié " !
Remise a zéro aprés avoir reprogramé la clef et tout est ok ! :thumbup:

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Swisstriple
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Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par Swisstriple »

Salut à tous,

RCU qui connaît :?:
J'ai le témoin de gestion du moteur qui s'est allumé en partant au job ce matin...
J'ai connecté TuneECU ce midi et il me donne une erreur P1650 : Perte de communication avec le RCU (ou dysfonctionnement de l'antidémarrage)
J'ai effacé le code d'erreur mais ça m'intrigue quand même :think:
Gaz !

ThomasB
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par ThomasB »

Je viens d'avoir le probleme,
J'ai lu les différents post de chaqu'un et du coup j'ai essayé:

3 cycles de chauffe, le voyant disparait et fini par ce réalumer.
j'ai démonté le réservoir et tout semble bien connecté en dessous.

Diagnostique:

Au premier démarrage, le voyant resté allumé et la moto tournée comme une patate.
j'éteind tout, et là pas moyen de la redémarrer.
je vais un peu sur le forum... Je reviens sur la brele je reessaye. Elle démarre voyant allumé et elle tourne toujours hyper mal.
elle ne tient pas le ralenti et fume plus que d'habitude.
Je part faire un tour avec: l'accélération est décallé c'est a dire que qd j'ouvre le démarage de la moto se fait pas tout dessuite mais plus tard.
Je la garre 10min.
Et là, impossible de la redémarrer.
La phase démarrage s'éffectue correctement mais le moteur s'éteind dessuite.
Dès que j'accélère pendant que j'appui sur le start ca accélere mais le moteur ne reste pas allumé.
J'ai reussi a la rammener chez moi en accélerant pendant le START avec une vitesse engagée.
Dès que je redescend en dessous de 2 ou 3000 tours elle calle.
J'ai reessayé de la démarré apres avoir demonté le reservoir, le voyant c'était reéteint mais est réapparu aussitot démarré.
Le moteur ne tourne pas correctement, fait du bruit étrange (métalique) et la moto fume plus que ed normal.
Ca parle à quelqu'un? <snif

don__rico
Membre : 1

Re: Témoin de problème de gestion moteur qui s'allume

Message par don__rico »

Déjà, j'éviterais de la redémarrer avant d'avoir pu lire le code panne (concessionnaire ou TuneECU)

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