Echappements Speed 2011

[laguitoune51]

moi, à l'heure actuelle je reste sur celui la !
à voir ce qui sort prochainement notamment chez mivv

[James Lee]

moi, à l'heure actuelle je reste sur celui la !
à voir ce qui sort prochainement notamment chez mivv

En fait ce que je trouve moche avec les échappements bas, ce sont les cales pieds. Alors si on les vire, c'est magnifique... Mais le duo on oublie

Les cales pieds ont une forme spéciale pour épouser les échappements d'origine.

C'est la raison pour laquelle je préfère les échappements hauts car je dois garder les cales pieds !

[doug]

Alors là t'as raison a 100%

[laguitoune51]

ça ne me choque pas avec les cales pieds arrières

[megaspeed]

moi, à l'heure actuelle je reste sur celui la !
à voir ce qui sort prochainement notamment chez mivv

En fait ce que je trouve moche avec les échappements bas, ce sont les cales pieds. Alors si on les vire, c'est magnifique... Mais le duo on oublie

Les cales pieds ont une forme spéciale pour épouser les échappements d'origine.

C'est la raison pour laquelle je préfère les échappements hauts car je dois garder les cales pieds !

tout a fait d'accord avec toi

l'échappement bas dégage trop l'arrière et fait un trou je trouve question de gout

[Garrett]

Voilà les tarifs des ZARD pour la Speed 2011 (ce sont les prix TTC publics officiels)

Note importante :

Tous les silencieux, racing ou homologués, sont fournis avec des dB killers, extractibles si besoin. Les homologations sont européennes, les modèles racing non homologués sont destinés à un usage sur circuit.
Les modèles homologués ne nécessitent pas de reprogrammation des cartographies. Pour les modèles racing, il est conseillé d’utiliser les boitiers JuiceBox entièrement reprogrammable.

Voici la liste, et à la fin du topic, les photos de chaque modèle.

Silencieux position basse (conique) :

Silencieux conique Inox Racing : 452,08 €
Silencieux conique Titane Racing : 747,20 €
Silencieux conique Inox homologue (avec catalyseur) : 506,08 €
Silencieux conique Titane homologue (avec catalyseur) : 835,10 €

Silencieux position basse (V2, double sortie) :

Silencieux V2 Inox Racing : 514,87 €
Silencieux V2 Titane Racing : 590,22 €
Silencieux V2 Inox Homologué (avec catalyseur) : 615,34 €
Silencieux V2 Titane Homologué (avec catalyseur) : 703,24 €

Silencieux position origine double sortie :

Double sortie Penta Noire Inox & alu Racing : 678,13 €
Double sortie Penta Noire Inox & alu Homologué : 753,48 €
Double sortie Penta Noire Inox & Carbone Racing : 853,94 €

Lignes complètes position base 3 en 1 (conique) :

Kit complet 3 en 1 inox conique Racing : 1236,96 €
Kit complet 3 en 1 inox titane conique Racing : 1538,35 €
Kit complet 3 en 1 titane conique Racing : 2305,64 €
Kit complet 3 en 1 inox conique Homologué (avec catalyseur) : 1400,21 €
Kit complet 3 en 1 inox titane conique Homologué (avec catalyseur) : 1682,77 €
Kit complet 3 en 1 titane conique Homologué (avec catalyseur) : 2486,48 €

Lignes complètes position base 3 en 1 (V2, double sortie) :

Kit complet 3 en 1 Inox Racing V2 : 1318,59 €
Kit complet 3 en 1 Inox Titane Racing V2 : 1607,42 €
Kit complet 3 en 1 Titane Racing V2 : 2411,13 €
Kit complet 3 en 1 Inox homologue V2 (avec catalyseur) : 1506,96 €
Kit complet 3 en 1 Inox Titane Homologue V2 (avec catalyseur) : 1783,23 €
Kit complet 3 en 1 Titane Homologue V2 (avec catalyseur) : 2524,15 €


Photos Silencieux et lignes conique (position basse) :









Photo Silencieux et lignes V2 (position basse, double sortie) :



Photos Silencieux Penta (position d'origine, double sortie) :









Voilou

[phiphi]

bein à ces prix là ils auraient put éssayé d'un faire au moins un qui ne soit pas moche...
j'aime vraiment pô...

[Garrett]

C'est une question de goût les échappements c'est sûr

Ce que j'aime bien chez Zard c'est les pots de forme triangulaires (Les Penta, le double sortie position origine du Speed par ex), c'est original et ca change des pots de forme plus classique
Par contre les positions basses sont moins belles, mais encore une fois question de goût, beaucoup aiment, suffit de voir le nombre de Street avec la ligne basse Zard ou Arrow

En terme de tarifs, il est vrai qu'on est dans la moyenne haute, niveau finition et qualité je n'ai pas entendu de mauvais retour dessus, je laisse ceux qui connaissent en parler

[doug]

Nickel la présentation Zard ,Garrett ,très complète mais pour moi finalement les plus beaux sont finalement ceux d'origine que j'ai d'ailleurs améliorés (ponçage,lustrage du pot,pour avoir le mème aspect alu brossé que les protections) :eoneland: :eoneland: