rabaissement Speed
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Re: rabaissement Speed
En effet bien vu pour la fourche.
Ok donc si je comprends bien j'ai tout à gagner de la faire rabaisser : à savoir être plus en confiance sur mon camion dans les manœuvres et à évolution à faible allure, sur les parkings plein de gravillons, être du coup moins crispée au guidon, avoir plus de réactivité sur les changements d'angle et tendre à avoir une moto un peu moins physique à engager.
Si je comprends bien tout.
Ok donc si je comprends bien j'ai tout à gagner de la faire rabaisser : à savoir être plus en confiance sur mon camion dans les manœuvres et à évolution à faible allure, sur les parkings plein de gravillons, être du coup moins crispée au guidon, avoir plus de réactivité sur les changements d'angle et tendre à avoir une moto un peu moins physique à engager.
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Re: rabaissement Speed
Si la modif te va pas, le retour en arrière est possible donc t'as rien à perdre à essayer Le kit doit pouvoir se trouver d'occasion pas trop cher.
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Re: rabaissement Speed
Rien à perdre, il y a quand même le prix du kit + la béquille + la MO où Triumph va se faire plaisir ça doit faire quand même un billet de 200€ minimum, j'espère que ce n'est pas pour rien :-/
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Re: rabaissement Speed
Est ce que le kit de rabaissement sur la 2016 est exactement le même que la 2011 ?
Si Oui j'en ai un de 2011 qui ne me sert pas.
Si Oui j'en ai un de 2011 qui ne me sert pas.
Modifié en dernier par motardxxx le 18 mai 2018 22:57, modifié 1 fois.
Nouvelle moto : Speed Triple S 2016 Black Bad Boy ! ;-)
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Re: rabaissement Speed
L'âge, c'est ce qui fait la différence entre ce que voudrait le cerveau et ce que peut le corps.
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Re: rabaissement Speed
Je corrige
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Re: rabaissement Speed
@Motard xxx : je vais demander au concessionnaire. Si oui, je te l'achète.
Pour ce type de pièces, il vaut mieux choisir de l'acier galvanisé plutôt qu'un alliage j'imagine ?
Pour ce type de pièces, il vaut mieux choisir de l'acier galvanisé plutôt qu'un alliage j'imagine ?
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Re: rabaissement Speed
Bonsoir,
Je ne suis pas un super connaisseur des Speed, je viens de me prendre un immatriculé juin 2016 et c'est l'édition 94, je pense donc que c'est un modèle 2015 parce que je crois savoir qu'une évolution a été faite sur le 2016 et après.
Concernant les kits de rabaissement, ça change rien ? si ?
Je ne suis pas un super connaisseur des Speed, je viens de me prendre un immatriculé juin 2016 et c'est l'édition 94, je pense donc que c'est un modèle 2015 parce que je crois savoir qu'une évolution a été faite sur le 2016 et après.
Concernant les kits de rabaissement, ça change rien ? si ?
Pascal alias Paco, Fan d'AC/DC
1050 Speed Triple Rs 2020 "Roulette Green"
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Re: rabaissement Speed
Hello,
Les kits de rabaissement sont les mêmes de 2011 à 2017
Triumph Speed Triple 1050 ab 11 Typ 515NV, 30 mm
Triumph Speed Triple 1050 ab 16 Typ NN01, 30 mm
Les kits de rabaissement sont les mêmes de 2011 à 2017
Triumph Speed Triple 1050 ab 11 Typ 515NV, 30 mm
Triumph Speed Triple 1050 ab 16 Typ NN01, 30 mm
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!
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Re: rabaissement Speed
J'avais déjà donné les cotes complète avec un dessin
pour un -2,5 cm
D'ailleurs le membre en avait fait plusieurs avec sa machine CNC.
Désolé je ne retrouve plus rien.
pour un -2,5 cm
D'ailleurs le membre en avait fait plusieurs avec sa machine CNC.
Désolé je ne retrouve plus rien.
Modifié en dernier par kiki 29 le 10 mars 2023 10:35, modifié 1 fois.
A la retraite !!
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