Psb -1 ou couronne+

[lolospeed]

Il n'y a pas de correction à faire dans TuneEcu quand on a l'ABS.
La vitesse indiquée au tableau de bord restera juste

J’avais pas fait attention à cette particularité
Je l’ai pourtant fait sur le R abs 2015 de mon fils

[Vince...]

Pour info validé sur la mienne Speed R 2016

-1 au PSB
+2 à la couronne ça passe impeccable sans cha ger la chaîne et ne frotte pas le patin.

Si j'avais su plus tôt j'aurais fait -1+3 avec ma chaîne d'origine

[Yohan]

Vous m'avez convaincu, je vais déjà testé un psb -1. Et en fonction du résultat je réfléchirai pour le prochain kit chaîne.
Plus qu'à trouver ou commander ça.

[beru]

A la couronne (+2-3) et tu auras la même chose que -1 au PSB.

+2-3 ça fait -1...
Le Chef, il croit que c'est pareil de faire -1 à la couronne ou -1 au pignon

D'un autre côté comment en vouloir à quelqu'un qui roule une tronçonneuse

[beru]

Sur ma r de 2012 j'avais mis-1 au psb, vendue avec kit chaîne d'origine à 40 000 km, donc pas d'usure particulière

[James Lee]

[Yohan]

Le pignon est monté. Je valide niveau comportement je trouve ça plus réactif en bas, ça permet de reprendre sur un filet de gaz sans avoir à ouvrir en grand et du coup ça évite certains rétrogradages.

Par contre j'ai du corrigé la vitesse avec tune ecu parce que j'avais un bon 10% d'écart avec le gps ( 100 au compteur pour 89 gps) alors qu'avant je devais en avoir 2 ou 3.

Petite modification pas chère qui permet d'améliorer le comportement de la moto, en tout cas pour mon roulage.

[Sebdemontpel]

Pour ceux qui ont fait la modif, +2 sur la couronne il faut rajouter des maillons ou bien cela passe avec la longueur de chaine d'origine ? Et pour +3 ?

[Tsebevo79]

J'ai -1 psb et +2 couronne avec chaîne d'origine et ça passe nickel