Echappements Speed 2011

[zebulogaz]

Ben Perso je vais acheter la ligne Arrow en pièces détachées pour y adapter mon silencieux Mivv en carbon justement

[cartman]

Pour ceux qui seraient intéressé par les pots SC Project, vous pouvez voir un appercu de ce ça donne dans ma vidéo :

[video]http://www.youtube.com/watch?v=XBzkGXJKKJ4[/video]

Pas très cher, finition impeccable , très légers et un son ...

[Bart33]

Parce que en fait j'aime bien la ligne arrow mais avec le Speed R black j'ai peur que le titane/alu fasse un peu too much avec les touches de carbone déja présente :/

Je me pose la même question en ce moment pour un arrow en position haute, j'ai peur que le titane même avec la casquette en carbone ne s'accorde pas avec la ligne du R en black ! c'est pour çà que je m'intéresse de près aux Akra ou Remus full carbone ! Choix cornélien...!

Perso Akra j'ai jamais aimé et j'aimerais jamais ! Tout le monde en fait tout un patacaisse de cette marque mais c'est pas forcément mieux que Leovince par exemple. Pour le fait que sa fasse gagner des bourrins dès qu'on met de l'akra bin ou pas quoi !
Il y a un test qui est sortie pour le Z avec passage au banc par moto et motards > résultat c'est pas l'akra qui fait gagner mais le Leo ....
Puis tout le monde voit que par akra, akra par ci akra par là mouais du coup tu paies un bras ta ligne ou demi ligne parce que justement maintenant c'est une marque qui est bien connu fin bon ^^

Ce n'est que mon avis ^^

Pour en revenir au sujet :
si on met les collecteurs 3 en 1 arrow est ce qu'on peut adapter n'importe quel pot ensuite ?
C'est une question que je me posais pour mon Z sans vraiment trouver de réponses :/

[zebulogaz]

j'ai un pote sur La br§de qui eut me faire un raccordement pour pas trop chère Donc je vais en profiter

[spitfire]

Salut a tous,
Qui a posé des Hp corse en position haute SPS EVO1 pour un retour d'expérience sur la qualité de fabrication, de finition, le rendement et bien sur le barouf ?
Merci

[Garrett]

Pwaa 70 pages, je les ai pas encore toute vue mais pfiou c'est du de choisir un échappement pour la titine ^^

Garrett est ce que tu sais si arrow font la ligne complète low boy avec la cartouche carbone ?

Parce que en fait j'aime bien la ligne arrow mais avec le Speed R black j'ai peur que le titane/alu fasse un peu too much avec les touches de carbone déja présente :/

Jamais vu d'Arrow Carbone estampillé Triumph non désolé

Perso Akra j'ai jamais aimé et j'aimerais jamais ! Tout le monde en fait tout un patacaisse de cette marque mais c'est pas forcément mieux que Leovince par exemple. Pour le fait que sa fasse gagner des bourrins dès qu'on met de l'akra bin ou pas quoi !
Il y a un test qui est sortie pour le Z avec passage au banc par moto et motards > résultat c'est pas l'akra qui fait gagner mais le Leo ....
Puis tout le monde voit que par akra, akra par ci akra par là mouais du coup tu paies un bras ta ligne ou demi ligne parce que justement maintenant c'est une marque qui est bien connu fin bon ^^

Ce n'est que mon avis ^^

Euh.....
Non.

Un échappement (ou une ligne), ce n'est pas pour avoir un autre bruit (ou plus de bruit), ce n'est pas qu'une question de performance, c'est aussi avoir un échappement de qualité, qui ne vous fera pas faux bonds (rouille, chicane qui se barre....Je parle d'expérience vécue personnellement, d'une marque que je ne citerai pas, et nous refusons de commercialiser)

Akrapovic, avec Remus, Termignoni et Yoshimura, est ce qu'il se fait de mieux en échappement, en terme de qualité.
Leovince propose des échappements offrants de bons rapport qualité/prix, mais on est très loin des finitions proposées par les marques ci-dessus.

Attention, je ne critique pas la marque (je parle de Leo), sinon nous ne la proposerions pas dans notre catalogue.
C'est juste qu'on est dans du tout dans la même gamme de produits (entrée/moyen de gamme contre très haut de gamme)

Et enfin :

Ben Perso je vais acheter la ligne Arrow en pièces détachées pour y adapter mon silencieux Mivv en carbon justement

si on met les collecteurs 3 en 1 arrow est ce qu'on peut adapter n'importe quel pot ensuite ?
C'est une question que je me posais pour mon Z sans vraiment trouver de réponses :/

Clairement, ce n'est pas quelque chose que je conseille.

La raison ? Très simple.
Une marque d'échappements digne de ce nom, développe leurs silencieux et collecteurs adaptables sur les motos d'origine qui passent sur banc de puissance, pour déterminer la forme, la longueur, et tous les paramètres utiles pour optimiser les performances au maximum (et sans avoir à s'arracher la tête pour régler l'injection pour bénéficier de gains de perf)

Et donc bien évidemment, un collecteur de la marque X est prévu et développer pour s'allier aux silencieux de la même marque.

Maintenant, votre machine ne va pas exploser si vous couplez un collecteur de la marque X avec de(s) silencieux de la marque Y, mais ce n'est clairement pas quelque chose que je ferai sur ma machine perso et ce n'est pas quelque chose que je conseillerai à quelqu'un qui souhaite passer le pas.

Conclusion pour résumer : Changer un échappement/ligne, c'est pas juste changer un tuyau, c'est un système d'échappements de gaz provenant du moteur, et si ce n'est pas fait correctement, on impacte sur le moteur.

Voilà les gens

@Spitfire : Comme Soph te l'a dit au tel et par email, Remus > HP Corse en qualité, sans conteste.

[stephane]

Hp corse j ai eu un pot bas sur mon ancienne qualité de finition moyenne
même avec une carto adapté les performances étaient en retrait

[Rob North]

Comme tout les pots qui ont une chicane !
si,tu fais sauté la rondelle au fond du db killer,tu vas avoir si ta pas les performence !!!
avec une autre sonorité qui reste raisonnable

[stephane]

pas du tout d accord
ce pot sans chicane faisait un barouf inadmissible une honte d'enmerder les gens a un point pareil et ca marchait pas vraiment mieux

[Rob North]

Je n'ai pas dis d'enlever la chicane !
juste la rondelle qui retient les gaz
demande à Millefaz,si sa ne marche pas...