Pneus; question bête

[patrice]

Combien de km fais-tu avec un train de M7 et M9RR et pour que usage et niveau ?
J'ai prévu un road-trip de 12 jours en Corse + liaison Paris - Corse A/R au printemps puis un second road-trip Portugal -France en début d'automne et les corsa SP d'origine ne sont certainement pas la meilleure monte pour cet usage.

je viens de regarder : l'avant a du faire 7000 et l'arrière environ 6300 bornes , il pourrait encore faire un peu, mais je vais changer les 2 en même temps... enfin quand j'aurai régler mon soucis de batterie

[Elias67]

Mouais, c'est pour un train de pneus.
J'en achète jamais autant
Perso j'ai jamais réussi à user les deux pneus au même rythme

[Thierry G]

Combien de km fais-tu avec un train de M7 et M9RR et pour que usage et niveau ?
J'ai prévu un road-trip de 12 jours en Corse + liaison Paris - Corse A/R au printemps puis un second road-trip Portugal -France en début d'automne et les corsa SP d'origine ne sont certainement pas la meilleure monte pour cet usage.

je viens de regarder : l'avant a du faire 7000 et l'arrière environ 6300 bornes , il pourrait encore faire un peu, mais je vais changer les 2 en même temps... enfin quand j'aurai régler mon soucis de batterie

Merci pour le retour.
Je pense que mes ex Michelin Power 5 font plus ou moins le même kilométrage soit pas assez pour enchainer les 2 road-trips avec le meme train

[patrice]

Habituellement je pense qu’ils font pas loin de 8000 mais avec ce train là il me semble que j’en ai pas vraiment pris soin

[motardxxx]

Yes cruel dilemme d autant qu'à 40 degrés et plein de virolos ils doit falloir en prendre un train de rechange pour partir une semaine

Si c'est pour une semaine d'arsouille par temps chaud (style S3D) il faut partir avec un train neuf et ça suffira pour y aller, rouler et revenir en sécurité.
Un train usé à 50% n'ira pas au bout. Je parle de pneus du type Rosso 3 ou 4

Je n'ai jamais rencontré de problème moi en partant aux S3D avec des pneus pas neufs

[StreetTriple93]

Bonjour à toutes et tous,
Je reprends bientôt la route après l’accident subi et avec la saison qui arrive je pense à changer de pneus.
Je roule toute l’année et par tout temps.
J’espère poster au bon endroit.
J’hésite avec Power 6 et S23. J’ai tenté de lire ce qui avait été écrit mais ces pneus sont récents je crois.
De nouveaux retours, des conseils?


Merci à vous toutes et tous par avance.
Ride Sage.

[philco.vr46]

J'aime bien les bridge, je me suis arrêté au S22 après des S21, j'adore les Rosso III et IV et je vais tenter les M9RR prochainement. Je déteste les Michelin mais je suis un cas rare, le profil de l'avant qui tombe après 60% d'usure m'a toujours dérangé.
Et les Racetech RR en première monte de la Thrux sont fabuleux, mais 2300 km et je roule sur les témoins

[StreetTriple93]

Merci infiniment à toi.

J’avoue ne pas trop regarder la longévité.
Je cherche le meilleur compromis en revanche entre grip sur sec, tenue en virage et grip sur mouillé et rouler par temps froid aussi. Le truc impossible.
En revanche, pas grave s’ils ne tiennent pas de nombreux km. L’idée est de ne pas trop perdre en conduite sport tout en pouvant rouler toute l’année selon toute condition météo.

Merci encore à vous toutes et tous.

[philco.vr46]

Dans ce cas là, pour moi S23 et Rosso IV. Et surement M9 mais je sais pas encore Je roule tous les jours toute l'année, et il faut que ça tienne dés que le moteur démarre même si c'est mouillé au sol ou froid.

[plimsol]

Il faut partir sur des gommes plus Touring si tu veux vraiment être tranquille l'hiver. D'ailleurs j'y pense aussi vu que je vais être amené à rouler pas mal sous la flotte cet hiver.
Donc le choix ce serait plutôt, Dunlop road smart 4, Michelin Pr6 ou Pirelli angel GT 2 et pour les petits budget du mitas Touring force