comparo cb1000R Speed 2011

[dgr]

va te racheter une CB il faut surtout pas te forcer a rouler avec le Speed ça pourrait etre dangereux

tu piges queue d'ale toi

[jon62]

Moi je dit que chacun a son propre ressenti, il faut prendre aussi en compte le pilotage, qui est de la même occasion différent pour chacun, les réglages, équipements ect... et puis, l'important c'est que tous le monde y trouvent son compte...

[doug]

Y a un comparo cette semaine dans moto journal la CB1000 R est devant le Speed ,alors que par le passé la Triumph était toujours devant dans leurs essais................
Mais le pire c'est qu'il note en points Négatifs du Speed ,je vous le donne émile...........la polyvalence..et le confort....... le est est bien bonne celle là.....
y vous devenir aussi abrutis que moto magazine avec des conclusions comme ça.............. <aie

[yol15]

Clair... À la sortie du Speed il y a eut 1001 comparos et le Speed était toujours devant....enfin peut importe, même si le cb lui mettait que des douilles ,j'en voudrais pas..

[silvR]

Si la Speed est pas confortable...
La z d accord, la mienne me tuait le cul en 50 bornes. Le Speed, jusqu a 400 bornes et même pas mal.
Faut pas abuser...ces journaleux par moment...

[zebulogaz]

Pour le confort je la trouve juste idéale Pour preuve j'ai plus de 12000km au compteur depuis le 28 Juin avec et c'est que du bonheur!!

Pour les watts, ceux qui trouvent qu'il y en a pas assez n'ont sûrement jamais essayé une diablo Red

[Dedespeed17]

Dgr nous donne son avis(interprétation personnelle sur quelque chose). et d'une personne à l'autre,le ressenti peut varier.
Les 2 motos comparées peuvent avoir une différence de couple/plage d'utilisation en fonction du rodage ou même du moteur.
Comment expliquer sinon que certains journalistes lors de la sortie de la nouvelle Speed Triple ont jurés qu'elle était moins coupleuse alors que les passages au banc disent souvent le contraire.
Rien ne vaut la confrontation directe sur le terrain des 2 citées.

J'ai aussi essayé la CB 1000 R est le moteur ne m'a pas excité mais m'a paru pas trop éloigné en couple à bas régime que la Speed Triple.
Par contre la retenue moteur du 4 cylindres m'a vraiment déplue en comparaison à notre 3 pattes.
Elle était toute d'origine et donc c'était du au catalyseur.

Dgr dit aussi qu'il avait acheté la Speed Triple et qu'il l'adorait alors pourquoi être aussi agressif avec lui.

Le forum est un endroit d'échanges,de débats...qui nous réunit ici autour de la Speed Triple dans le respect de l'autre...

Je comprends vraiment pas pourquoi tant d'agressivité Mogwail.
Ça fait minimum 2 fois que tu agresses violemment un forumeur pour les mêmes raisons.
Si tu ne supportes pas la critique ou la comparaison,qu'elle soit positive ou négative,que fais-tu ici?

[doug]

C"est des lopettes qu'ont des CB 1000 R et pis c'est tout...............

[Boust]

Le pauvre dgr y se fait pourrir.
Si c'est son ressenti et en plus qu'il y a un article, on ne peut pas écouter que ceux qui nous donne raison.
En théorie j'ai du mal à croire qu'un 4 cylindres puisse avoir plus de pèche en bas qu'un trois pattes mais en même temps faut essayer pour voir.
Concernant les comparos les journalistes arrêtent pas de se contre dire.

[yol15]

T 'à ben le droit et ben raison... Mon buell me procurait beaucoup plus de sensation, mais paradoxalement ce serait assez vite fait larguer par le Speed.. Bref , de toute façon de nos jours toute nos meules sont ultra performante et se tiennent dans un mouchoir../.pis pour info quand je disais j'ai pas peur quand jcroise un cb, c'était humour, jarsouille pas avec des mecs que je connais pas...suis pas suicidaire