ABS

J'ai ou j'aurais pris l'ABS sur un modèle 2011 [O/N]

 
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James Lee
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l'ABS... Ami ou ennemie?

Message par James Lee »

J'en étais content jusqu'alors, plutôt discret... Mais dernièrement il s'est déclenché deux fois alors que c'était pas nécessaire.

La première sur circuit, hormis une belle frayeur, rien de grave...

La seconde sur route, lors d'une balade bucolique.. Il s'est déclenché avant une courbe, et j'ai failli <loove LeBarge qui me devançait... C'est vraiment pas passé loin.
On ne se rend pas trop compte sur la vidéo :

[video]https://www.youtube.com/embed/hy45a62Yu8g[/video]

Ca n'aurait pas du. Le goudron était parfait, temps sec, pneus chauds...
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Sylv'1
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Re: ABS

Message par Sylv'1 »

eoneland, dès l'ouverture de ce sujet, a écrit :Ca rassure, c'est réellement efficace
:rofl: :rofl: :rofl:
Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)

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LeBarge
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Re: ABS

Message par LeBarge »

T'as pas la même au ralenti? Parce que quand tu image par image on se rend mieux compte

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Re: ABS

Message par denns70 »

J'ai jamais eu de problème avec mon ABS....C'est vrai que, lors de freinage appuyés sur l'avant, l'arrière en "délestant" se déclenche, mais de l'avant, j'ai jamais eu de problème... Je pense que tu as dû avoir un soucis "électronique" car sur la vidéo, tu es loin de faire un freinage de "trappeur"...! :think:
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...! :1dent:

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Sylv'1
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Re: ABS

Message par Sylv'1 »

Oui... son problème électronique c'est son ABS bas de gamme <beh
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Re: ABS

Message par daytona73 »

Je l'ai toujours répété, c'est un abs de :merde:
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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motardxxx
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Re: ABS

Message par motardxxx »

Sur ma 2011, j'arrivais à déclencher l'abs et en "arsouille" ce n'est pas agréable.

Maintenant je pense que c'est aussi dû à une erreur de technique, je m'explique :
Quand on a l'abs on a tendance à freiner fort tout de suite plutôt que de freiner légèrement pour mettre le poids sur l'avant puis freiner fort.
Et du coup, on freine trop fort tout de suite, l'avant n'est pas "pré-chargé" et l'abs se déclenche.

Qu'en pensez vous les "pro" ?

Sinon, ras avec le 2016. ils ont du revoir le paramétrage.
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Re: ABS

Message par daytona73 »

Y a du vrai dans ta théorie mais :

Si tu as le temps de bien mettre en appui l'avant puis freiner plus fort pour enfin commencer à décélérer, à mon sens tu n'as pas besoin de l'abs...

Alors que si tu dois piler pour éviter une collision, c'est là que l'abs devrait te servir sans pour autant t'allonger la distance par deux
Quand je vois le présent qu'on a maintenant, je préférais l'avenir qu'on avait avant !!

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motardxxx
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Re: ABS

Message par motardxxx »

kill in 1 shot :lol:

je l'aimais bien ma théorie... ;)
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nemo26
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Re: ABS

Message par nemo26 »

:lol:
Vieux motard que jamais

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