Donc voici le début cette année de se que j’espère être mes débuts dans le monde des rally routier
Tel Sil1 l'an dernier j'aurai du participer au DDMT 2012, mais malheureusement, un lège excès de vitesse mais surtout la préfecture de Police de Paris... j'ai du annuler ma participation
Bref!
Cette année, pas de DDMT. C'est-on jamais mon dossier peux ressortir d'un tiroir donc, on va limité les frais € et donc participé au manche du Championnat de France de Rallye Routier
Voici les épreuves:
16-17/03 LES GARRIGUES – Laverune (34)
13-14/04 LA SARTHE – La Suze (72)
27-28/04 LA CORSE – Porticcio (20)
18-19/05 L’AIN - Cerdon (01)
08-09/06 LE MORVAN – Le Creusot (71)
29-30/06 LE BEAUJOLAIS – Blacé (69)
20-21/07 LE DOURDOU - Villecomtal (12)
Et le bulletin d'inscription
Sauf que voila, la question quel sont les nécessaires pour faire un rallye routier?
Alors moi, j'ai décide de commencer par le commencement.
LA LICENCE FFMC
NCA : Classement au championnat de france si minimum 3 participations, Prix 2013: 266€
NCB : Pas de classement au championnat de france mais classement sur la course, depart séparé des NCA, Prix 2013: 170€
Licence journée : Certif medical à jour systématiquement, au dela de 3 epreuves prendre une NCB, Prix ~60€
Moi, j'aimerai faire 3 courses cette année, les plus près de Paris en réalité.
Donc il me faut une NCB
Qu'est-ce qu'il faut pour avoir une NCB?
Pour les NCA et NCB passer obligatoirement le CASM "la théorie" seulement (option commissaire de piste est un petit +) une 50€ en plus !
En possession du permis moto l’épreuve pratique du CASM est occultée, sauf certaines FFMC type le Finistère qui le font passé actuellement systématiquement.
Le CASM est valide à vie
Voici des info sur le CASM -> Ici
Donc mon dossier pour l'examen de CASM est fait et envoyé....
La suite au prochain épisode....
