http://www.leboncoin.fr/motos/55523.htm?ca=12_sJ'étais persuadé de la prendre neuve, mais en voyant celle la j'hésite énormément.
Les arguments qui plaide en faveur de l'occas :
- 3000 euros de moins a équipement équivalent, avec 11 000km et seulement 1 an. A part le rodage que j'aurais pas pu faire moi même ( j'y tenais beaucoup ) elle est neuve.
- Justement, pas de rodage a faire, et pas des révisions des 1000km a payer. Toujours ca de moins à faire. ( perte de temps et coûteux )
- Pas de délais d'attente. Je peux aller la chercher la semaine prochaine.
Les trucs qui freinent :
- C'est de l'occas, donc forcément c'est pas neuf, pas le même plaisir.
- Je sais pas comment le rodage a été fait, et comment le précédent proprio a emmené sa machine. Respect du temps de chauffe ? Respect mécanique ?
- Elle est blanche, et j'aime pas le blanc
. Mais c'est clairement pas rédhibitoire. Et puis les 2015 ont la typographie " Triumph " identiques aux 2013 et les liserés de roues rouges que je préfère. Bon a part ca, j'ai la chance d'avoir un pote qui habite a coté donc il va aller la voire pour moi, et j’appellerai dès l'ouverture Mardi pour prendre renseignement.
C'est une première main, gros plus pour moi. Je sais pas si elle est toujours dispo. Le prix m'a l'air correct.
Qu'en pensez vous ? A tous hasard n'aurait-elle pas appartenu à un membre du forum, ca me rassurerait beaucoup ?
Merci pour vos lumières
elle est blanche c'est vrai.... 
)
) . Je les appel Mardi et c'est le première truc que je vais leurs demander. Mais vu la configuration de la machine, plus d'un an, équipée d'une alarme, c'est pas le genre d'option que les concess mettent sur une machine de démo. Et puis pour la couleur, tant pis, ca la rend pas moche pour autant, faut bien faire des concessions quand ont achète de l'occas. Mais c'est clair que la décote du neuf est monstrueuse, la preuve avec celle que j'ai trouvé, - 3000 euros ( sans compter la CG et les options ) en 1 AN... Ca calme ! 
), n'hésitez pas à m'en faire part 