Amortisseur arrière

[Krevette]

La sensation à moins d être Rossi ou d avoir un ressenti de fou difficile de l avoir sauf à faire Paris Roubaix ! Mets un Rilsan sur la tige de ton amortisseur va te promener et regarde à la fin jusqu ou il est descendu..si il est en butée ce sera comme moi et s il l est pas ...bas nickel chrome! Le problème quand ça va en butée est pour moi que tu le mets a son Max et j aime pas ça et en plus une fois au Max c est ton pneu qui travaille et encaisse tout ce qui d expérience quand tu y vas un poil trop te fais te prendre une belle gamelle...mais y a qu a le lecture du Rilsan que tu sauras vraiment
Pour info j ai plein de pote qui trouvent leur suspension parfaite mais qui ont jamais su et jamais toucher ou chercher à comprendre les réglages mais dans leur tête ils te disent toujours c est parfait! À défaut de l être ils le ressentent mais n ont aucun point de comparaison après c est sur c est pas avec les Speed qu ont roulent en championnat mais pour ma part j aimerai régler ce souci d amorto pour profiter à fond de ma belle lors de mes trajets quotidiens,

[zollbarr]

Si je comprend bien, t'es épais comme une crevette et le réglage d'origine talonne sur tes trajets quotidiens...
A mon avis, tu ne vas garder ton permis longtemps...

[doug]

Si tu t'y mets aussi Zollbarr..........

[Krevette]

Le mieux c est que tu mette aussi un Rilsan et que tu regarde ou il sera descendu après être aller chercher le pain il suffit de 10 km pour t en apercevoir à moins que mon amorto soit hs mais la moto à 3 mois et peu de km donc j en doute fort....sinon je roule assez relax ( j ai les compet pour me defouler) j aime juste ne pas freiner dans les virages mais je ne vais jamais au delà de 30 km/h au dessus des limitations comme ça je limite la casse en cas de contrôle! Mais maintenant que j ai la puce à l oreille si certains veulent bien tester avec le Rilsan je suis preneur de vos retours!

[pierrot68]

Bon bin vous avez capté....!!!
Un RILSAN! epicetou!!!

Excellent !
je vais essayer!

[zollbarr]

Bon ben d'accord... Un de ces quatre... j'mettrai un rilsan...

[Krevette]

Faut pas se sentir obliger! Moi je vais commander l amorto comme ça problème régler pour moi...après c est a chacun de voir pour sa machine et ses impression ! J voulai simplement savoir si certains étaient intéressé donc j ai la réponse !

[stephane]

le rilsan des fois il descend tout seul il glisse sur la tige, moi je met un trait de graisse blanche et je vois ce que j essuie c'est plus fiable

[nemo26]

On peut mettre aussi un joint torique sur les tubes de fourche. c'est bien pratique...........mais il faut les sortir des tés avant Par contre c'est bien plus fiable.

[Krevette]

Chacun sa solution moi Perso sur ma Speed ou sur ma moto de course c est un Rilsan et depuis 2005 jamais eu de souci ils sont jamais tombé tout seul ou n ont jamais manquer de fiabilité...le joint thorique sur bras de fourche est bien aussi faut juste y penser en changeant les joints spy!