choix des retros

[zebulogaz]

Jamais eu de soucis avec les flics, pourtant comme TheOz j'ai le SpyR de chez Rizoma et j'en suis totalement addict

Il est aussi discret que génial pour voir derrière Encore mieux que les deux Triumph en bout de guidon Et j'ai eu la chance que mon pote défonce que le côté droit de la rouge car mon rétro est intact et déjà sur ma nouvelle noire

Il est cher en revanche... Mais la pièce est sublime Il me tarde de recevoir le Proguard System de Rizoma pour finir avec un très beau guidon <banane>

[theOz]

Il est aussi discret que génial pour voir derrière

C'est sûr. Parce pour voir devant...

Il me tarde de recevoir le Proguard System de Rizoma pour finir avec un très beau guidon <banane>

Copieur !

[Sylv'1]

Le Proguard, vous mettez ça pour le look ?

[theOz]

Pour la protection du levier de frein. En interfile, si tu viens à taper le retro d'une voiture, ça ne freine pas brusquement la moto de l'avant, ce qui pourrait être dangereux.
Et aussi un peu pour le look

Après, si on met le retro rizoma que d'un côté (comme nous), le guidon est plus court de l'autre côté. Et au lieu de mettre juste un embout de guidon tout simple, autant en mettre un qui serve à quelque chose

[zebulogaz]

Je pense exactement comme TheOz <banane>

[Sylv'1]

Ah oui... j'avais pas pensé à l'interfile. Pourquoi pas

[reinhart01]

M'est avis que choisir entre flinguer le rétro ou le protège levier, le budget en prend un coup aussi.
Avoir des rétros comme ça pour se faire un périph tout les jours, ça fait chéro !
J'en ai vu aussi ( je crois que c'est chez PUIG) qui remontent un peu au dessus de la main pour limiter l’empattement.
Ou alors faut un guidon genre Peugeot 103 des années 80; http://ccs.infospace.com/ClickHandler.a ... D9349EDDE9
Les plus vieux doivent se souvenirs. C'était un guidon en deux "ailes" qui pouvaient se mettre en parallèles.
Le guidon était devenu tellement étroit qu'on pouvaient se gratter les pastingouettes sans le lacher . Hyper casse - gueule mais on passait partout !
Ou alors trouver un nouveau type de rétro central sur une perche par exemple??

[Jeriko]

Perso sur paris et banlieue, les retros qui dépasse c'est coup de latte dedans ....
Je roule tout les jours et franchement j'en peut plus des trisos qui se croient seul sur la route .
J'essaie de me calmer sur ça mais a chaque fois je craque

[Sylv'1]

Perso sur paris et banlieue, les retros qui dépasse c'est coup de latte dedans ....

Je ne comprends pas bien ?!

[motardxxx]

Bah oui jeriko, je comprends pas trop non plus tes écrits.