Problème avec l'affichage de la jauge à essence..

[Wooper90]

Tu n'es pas le premier à avoir ce problème. Activince35 a le même avec l'ire en plus.

[denns70]

Sous garantie alors retour à la concession....

[lucho31]

pour la panne de la jauge d'essence, c'est moi qui l'ai créé en montant mes poignées que j'avais récupérées de mon ancienne Speed....sur la poignée d'embrayage il y a un contacteur qui est enfoncé par un ergot alu sur la poignée d'origine, qui oblige également à embrayer pour démarrer la bête. Cet ergot alu étant absent sur ma poignée kékéboy on peut démarrer sans embrayer et le comble c'est que ça fout en panne la jauge à essence!!!
J'ai remis les poignées d'origine et plus de soucis!!!!

[Sylv'1]

....sur la poignée d'embrayage il y a un contacteur qui est enfoncé par un ergot alu sur la poignée d'origine, qui oblige également à [raye]embrayer[/raye] débrayer pour démarrer la bête...

[Wooper90]

Merci pour l'info

[White]

Sur la mienne j'pensais avoir le même soucis mais enfait j'ai remarqué que cela n'arrivait que lorsque je coupais le moteur et la éteignais la moto au coupe circuit.
Dans ce cas en effet la barre doit se "recharger" pendant une petite minute max mais si j'éteint le contact à la clé, sans toucher au coupe circuit, pas de soucis la barre reste correcte

[speedadonf]

bon et bien moi aussi j'ai le problème de la jauge qui ne monte pas jusqu'en haut.
C'est vrai qu'elle est lente d'habitude, mais maintenant elle ne monte tout simplement plus jusqu'en haut, laissant 4-5 barrettes absente...
Ca faisait quelques temps qu'elle indiquait des signes de faiblesse en mettent de plus en plus longtemps a monter.

Combien coute une jauge ? Ou alors avez vous une astuce pour la remettre en fonctionnement ?

Merci

[moradin]

Salut

J'avais ce problème il y a 2-3000 kms, mais du jour au lendemain, la jauge remonte très vite a 100% après avoir mis le plein.....Je pense que c'est un truc que Triumph gère mal (pb auss isur mon ex 955ie), je sais pas ce qui cloche mais je pense pas que ça vaut la peine d'essayer de la changer, de toute façon elle marche toujours au moins à partir de la moitié du réservoir = le plus important je pense.

[zollbarr]

Je pense que c'est la sonde qui resté bloquée dans la position indiquée par les barrettes.
La mienne a parfois fait cela. Mon remède: Tirer un peu plus dans les tours pour la débloquer avec les vibrations.

[nemo26]

Ou un Paris Roubaix sur les pavés.......