Re: Réglages carburation

[ekoy]

Il est tombé dans le piège

[James Lee]

pfff.. Non mais merci.... Vous n'avez pas une bien grande estime de votre Bruce préféré.... (et vous avez bien raison )



Ca se réglera en mai prochain...

[ekoy]

Je ne crains pas grand chose alors

[nemo26]

remet les réglages stock et ça ira très bien

[James Lee]

Bon j'ai tout remonté

Bonne nouvelle, à priori ca ne fuit plus !

J'ai donc laissé les réglages tels qu'ils étaient quand j'ai démonté.

Je démarre, parfait ! Un petit réglage de ralenti, et c'est impec une fois que le moteur est chaud (starter enlevé donc).

Je suis vraiment trop trop fort en fait !

Je vais me changer, pantalon moto, blouson, casque, gants..
Je roule tout doux jusqu'au portail. Je l'ouvre
Je le ferme (oui oui c'est pas électrique...).

Et hop, tel un fier chevalier je m'env.....

Mais qu'est c'que..?? Je cale.

Je redémarre... Impec, ouf.. ! Je passe la première, j'accélère pour passer la seconde bbrooaaapplloooppppp... Je cale encore.

Bon, c'est bien ce que je pensais, je suis en fait un gros nulos


En clair, on dirait que quand j'accélère, trop d'essence arrive et du coup elle s'engorge...

J'ai regardé sur la RT :

carbu.png

Et sur le net.... Plein d'avis dans tous les sens..

Je dois tout redémonter? Il n'y a pas style une vis magique à régler pour corriger ce soucis..?

Autant la Speed je vais la garder, autant celle là, elle commence à me sévère

Une idée les amis?

[daytona73]

Elle fume noire ?

La commande du starter fonctionne correctement ?

Filtre à air bien remonté ?

As tu ouvert le robinet d'essence ?

Durit d'essence pincée ?

[James Lee]

- non
- oui
- oui
- oui
- je ne crois pas non...

Mais elle tient impec le ralenti... Dayto, tu veux pas venir faire un saut pour voir? Tu connais le chemin en plus...

[daytona73]

La route des Grandes Alpes à cette période...

Suis pas sûr de me rappeler le dernier raccourci

[Zerome]

Peut être trop d'essence, peut être pas assez. Pas évident

[denns70]

Tu veux une allumette..?