Tes explications sont claires, pas de souci.
Tu as fait 1 tour pour 10Pa de différence sur le cylindre 1. C'est bien plus sensible normalement. As tu eu besoin d'en faire autant pour équilibrer les 2 autres cylindres ?
Valeurs officielles TPS et PAP (moteur pas à pas)
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Re: Valeurs officielles TPS et PAP (moteur pas à pas)
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Re: Valeurs officielles TPS et PAP (moteur pas à pas)
On est d'accord, l'essentiel est que ce soit équilibré 
si en plus le problème a disparu 
si en plus le problème a disparu "Easy things don't worth anything"
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