Demi guidon LSL Speed 2005 à 2010.

[banditof]

Un car de guidon ??? Qui aurait la place de stocker tout ca ??? En tous cas 150€ un car de guidon c'est plus que donné...

[Mousticspeed]

Je préfère les vendre a un bon prix,a un collègue en Speed plutôt que les stocker chez moi pour rien.Et puis je veux racheter un guidon noir de Speed R 2012 donc cette vente le paiera.

[Philip]

Ca m'intéresse pas mais précise de combien est la réhausse
Je pense que l'esprit roadster monté racing se perd de plus en plus, la majorité garde son guidon haut.
Moi la tête est restée bloquée sur les 70' donc c'est bracelets direct

[giyom]

Salut,
Les demi-guidons sont-ils toujours dispos ?
Ça fait un moment que je lorgne sur un passage du guidon classique à des bracelets sans arriver à me décider pour ma 2008.
Compliqué le montage ?
Merci

[Rob North]

Ca m'intéresse pas mais précise de combien est la réhausse
Je pense que l'esprit roadster monté racing se perd de plus en plus, la majorité garde son guidon haut.
Moi la tête est restée bloquée sur les 70' donc c'est bracelets direct

D'origine.. c'est des bracelets sur un T301

[Mousticspeed]

Salut,
Les demi-guidons sont-ils toujours dispos ?
Ça fait un moment que je lorgne sur un passage du guidon classique à des bracelets sans arriver à me décider pour ma 2008.
Compliqué le montage ?
Merci

Désolé mais Alsacien vient de me les acheter.
C'est pas compliqué à monter,faut lever la moto, démonter la roue avant desserrer les té inférieur et supérieur faire glisser les fourreaux vers le bas puis insérer les supports ensuite remettre les fourreaux en position, resserrer les té de fourche, remonter la roue et basta.
Simple.

[Mousticspeed]

Heu les modos,vous pouvez fermer le post!

[Sylv'1]