Restauration speedtriple 2001

[Romaindu80]

Salut à tous.
Après plusieurs moi de stockage, j'ai rentré la Speed dans le sous sol pour attaquer les travaux.
Gros boulot en perspective.
Peinture complète (carrosserie, jantes, cadre)
Pas de modification esthétique à l'avant rassurez-vous, la moto a été modifiée mais je la remet en configuration d'origine (compteur et double optique)
Côté mécanique je pense ouvrir le moteur pour faire au moins la chaine de distribution,
Je vais prendre les compressions aujourd'hui.
D'ailleurs je lance un appel, je cherche le manuel d'atelier pour m'aider dans ce projet.
Je vous tiens au jus des évolutions.
Merci à tous

[Romaindu80]

Voici le résultat de la prise des compressions.
Étant donné que je n'ai pas le manuel d'atelier je ne connais pas me taux de compression donné d'origine.
Cela dit les compression ne me semblent pas déséquilibrés.

[daytona73]

Perso, je les trouve pas mal

[daytona73]

Mp envoyé =>

[Romaindu80]

Merci à daytona73 pour son mp, top.

Fin de journée la Speed est presque à poils

[daytona73]

Jolie job...

Elle a combien de bornes ?

[Romaindu80]

Elle a 60000 (d'après le compteur digital)
Je pense que le kilométrage est exact étant donné l'état du cadre, des disques etc.
Assez propre mais la finition peinture d'origine du cadre ne me plaît pas du tout et je pense opter pour du noir.

[EricTl83]

Waouh, trop compliqué pour moi qui n'y connait rien, bonne continuation !

[Romaindu80]

J'espère que ça va aller lol

[Mes2langle]

A 60 000 km, la distribution ne doit pas être en fin de vie, (un petit contrôle avec le niveau du tendeur de chaine) mais comme t'as sorti le moulin, autant la faire.
C'est plus facile avec le moteur à côté du cadre.
Merci pour le partage.