Le bonjour d'Alsace
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- Curieux
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Le bonjour d'Alsace
Hello,
Moi c'est JF, j'ai 35ans et seulement 2 ans de permis
J'ai arrêté le motocross à mes 24 ans à la naissance de mon premier enfant et passé le permis en 2022, période où j'estimais être assez sérieux et posé pour passer sur la route.
Je suis tombé sous le charme de la Speed (2008-2010) mais j'ai appris récemment que pour rouler en full légalement, il fallait l'ABS.. je suis donc partagé entre le charme du double optique rond et la pleine puissance... à moins que...
Je vais sans doute créer un sujet pour que vous m'aidiez à choisir un modèle d'occasion et par la suite, être actif régulièrement dans la vie du forum
Moi c'est JF, j'ai 35ans et seulement 2 ans de permis
J'ai arrêté le motocross à mes 24 ans à la naissance de mon premier enfant et passé le permis en 2022, période où j'estimais être assez sérieux et posé pour passer sur la route.
Je suis tombé sous le charme de la Speed (2008-2010) mais j'ai appris récemment que pour rouler en full légalement, il fallait l'ABS.. je suis donc partagé entre le charme du double optique rond et la pleine puissance... à moins que...
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- Mes2langle
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Re: Le bonjour d'Alsace
Bienvenue.
Effectivement la fin du cadastrage à 100 chevaux fût une vaste blague pour les amateurs de machines moins récentes.
J'imagine la déception des tristes possesseurs d'hayabusa (si l'un d'entre eux roulait encore bridé à 100CV ) et qui pensais pouvoir enfin rouler en toute "liberté" avec une "égalité" de puissance face à nos voisins.
Oups, je m'égare.
Prends bien la Speed que tu veux, elles sont toutes bien, surtout en full.
Une cale ça peut se dévisser tout seul avec les vibrations et les kilomètres.
Il faut vérifier régulièrement que rien ne se dévisse avec le temps, mais pour la cale, l’accès est difficile, il faut couper une clé six pans
Effectivement la fin du cadastrage à 100 chevaux fût une vaste blague pour les amateurs de machines moins récentes.
J'imagine la déception des tristes possesseurs d'hayabusa (si l'un d'entre eux roulait encore bridé à 100CV ) et qui pensais pouvoir enfin rouler en toute "liberté" avec une "égalité" de puissance face à nos voisins.
Oups, je m'égare.
Prends bien la Speed que tu veux, elles sont toutes bien, surtout en full.
Une cale ça peut se dévisser tout seul avec les vibrations et les kilomètres.
Il faut vérifier régulièrement que rien ne se dévisse avec le temps, mais pour la cale, l’accès est difficile, il faut couper une clé six pans
- Sylv'1 IRL Member :)
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Re: Le bonjour d'Alsace
Salut,
et bienvenue à toi
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Il n'y a pas de chute sans gravité... (Isaac Newton, 1665)
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- plimsol IRL Member :)
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Re: Le bonjour d'Alsace
Nous ne sommes pas nombreux à avoir roulé des Speed de cette génération en mode légal. A toi de voir mais comme il est dit plus haut, foutues vibrations!
Quoi qu'il en soit, bienvenue!
Quoi qu'il en soit, bienvenue!
- denns70 IRL Member :)
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Re: Le bonjour d'Alsace
Hello !
Je reprendrais bien une petite bière ... Avant l'apéro...! Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres...! Chez les cons, les pires, c'est les vieux..! Tu peux pas lutter contre l'expérience...!
- maigret73
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Re: Le bonjour d'Alsace
Bienvenue ici
Jean Michel - Chambéry (73)
2015 - Triumph Speed Triple R
1999 - Triumph 955i Daytona
2015 - Porsche Boxster 2.7 PDK
www.instagram.com/maigret73
www.youtube.com/maigret73
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- Curieux
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Re: Le bonjour d'Alsace
Bienvenue à toi et Idem pas de cale pour moi
- boutae74
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Re: Le bonjour d'Alsace
Benvenuti
La moyenne d'âge vient de prendre une claque
D'ailleurs ça serait marrant de la connaître
La moyenne d'âge vient de prendre une claque
D'ailleurs ça serait marrant de la connaître
jeune marié et jeune retraité
- beru IRL Member :)
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Re: Le bonjour d'Alsace
Bienvenue à toi
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