PSB sur 1200RS

[daytona73]

A nannn, ça c'est tricher, uniquement en courbe, le milieu du pneu doit être proche du neuf

[stef_day]

"mais" ca serait trop beau que tout fonctionne bien et oui il y a bien le voyant moteur qui s'allume et qui coupe ABS et TC.
il y a bien un contrôle de la cohérence vitesse/rapport engagé/tours minutes. on peut faire sauter l'erreur avec tuneECU mais elle revient aussi sec. Certains disent que c'est pour la norme euro5, d'autre que ce sont les algos d'ABS et de TC qui ont besoin d'une vitesse fiable et qui se mettent en sécurité en cas d'erreur. De mon coté je ne sais pas. Alain Fontaine le développeur de TuneECU m'a dit se pencher dessus.

et bien bonne nouvelle ! Alain Fontaine de TuneECU m'a envoyé une map dédiée PSB16 hier pour tester et elle fonctionne, plus de voyant et l'ABS et le TC sont toujours fonctionnels !

je ne sais pas si il va communiquer dessus, ni comment il va rendre cette map dispo pour tous, mais il m'a dit que je pouvais communiquer dessus

donc on a bien une solution pour rouler en psb de 16 sur la Speed triple 1200RS faut-il accepter de la reprogrammer pour et donc potentiellement de "perdre" la garantie aprés reprogrammation.

[lolospeed]

[Juan-Lewis]

donc on a bien une solution pour rouler en psb de 16 sur la Speed triple 1200RS faut-il accepter de la reprogrammer pour et donc potentiellement de "perdre" la garantie aprés reprogrammation.

C'est clair que si il y a un pépin et que Triumph regarde le compteur c'est mort de chez mort....

[lolospeed]

Ils ont juste à regarder le PSB

[daytona73]

Bonne nouvelle

Faut pas t'inquiéter pour la garantie, les modifs de map ne sont pas visible avec la valise Triumph, seul une date de reprogrammation et le nombre de reprog faite se voient, il faudrait une analyse de la map complète par l'usine pour le déceler...
Et puis, si ton concess est juste bon pour te vendre la moto et te refuser une garantie sur un prétexte qu'il ne maîtrise pas, faudrait pas qu'il me le fasse à moi, je mets le feu à son garage

Penses à conserver la carto, si il y a une mise à jour en concess, elle risque de foirer un petit peu

[stef_day]

normalement Alain Fontaine m'a dit que dans la prochaine maj de tuneECU sur la 1200RS il y aura un accès au paramètre de transmission tu pourras ajuster psb et couronne :

[motardxxx]

Super bonne nouvelle en effet

[daytona73]

C'est un magicien ce gars

[Juan-Lewis]

seul une date de reprogrammation et le nombre de reprog faite se voient, il faudrait une analyse de la map complète par l'usine pour le déceler...

Sur mon 2015, tu vois tout de suite le nombre de reprogrammations.
Via TuneEcu, sur le boitier Triumph je ne sais pas...